Et bilhjul er en roterende komponent som er plassert mellom dekk og aksel. Den er vanligvis sammensatt av to hovedkomponenter, kanten og eiken. Felgen er komponenten som monteres og støtter dekket på hjulet. Egen er på rattet og på akselen. Støttende deler mellom felgene. I tillegg til komponentene ovenfor inkluderer hjulet noen ganger et nav. Det er tre hovedtyper av felger:
1, dyp spor
Felgen er integrert og har et dyp spor i midten av seksjonen, som hovedsakelig brukes til biler og lette terrengkjøretøy. Den har en skulderflens for å holde dekkets perle, hvis skulder vanligvis skråner litt mot midten, og helningsvinkelen er vanligvis 5 grader jord. Maksimal diameter på det skråpartiet kalles diameteren til dekkperlen og kanten. Den midtre delen av seksjonen er gjort til et dyp spor for å lette demontering og montering av dekket.
2, flat bunnkant
Denne typen felger har mange strukturelle former og er en vanlig form for lastebiler i Kina. Festeringen er integrert og en åpen, elastisk låsering brukes for å forhindre at ringen kommer ut. Når du installerer dekket, plasser først dekket på felgen, sett deretter festeringen og skyv det innover til det passerer over det ringformede sporet på kanten, og sett deretter inn den elastiske låseringen til åpningen i det ringformede sporet.
3, den delte kanten
Felgen består av to deler, indre og ytre, og de indre og ytre felgene kan ha samme bredde eller kan være ulik, og de to er boltet sammen. Når du demonterer dekket, kan mutteren demonteres, holderingen er avtakbar, og noen har ingen fastholdelsesring, og den indre kanten sveises til banen på grunn av effekten at den indre kanten blir gjort til en integrert kant for å erstatte holderring.
